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Führerschein (D)


 
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19.04.2006, 00:32 Uhr

zu: Frage zu Theorie

Sechs Fehlerpunkte ist richtig, allerdings pro beantragter Klasse.

Also sechs Fehlerpunkte für Klasse B, aber auch sechs für Klasse A.

Um die Verwirrung völlig perfekt zu machen:

Du bekommst in der Prüfung insgesamt 30 Fragen:
10 Fragen zum Grundwissen,
+10 Fragen zu Klasse A
+10 Fragen zu Klasse B.

Gewertet werden die 10 Fragen zum Grundwissen einmal mit den 10 Fragen zu Klasse A zusammen

und

einmal mit den 10 Fragen zu Klasse B zusammen.

In beiden Wertungen dürfen jeweils nicht mehr als 6 Fehlerpunkte erreicht werden.

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19.04.2006, 18:23 Uhr

zu: Frage zu Theorie

Du kannst erst zur Theorieprüfung wenn deine Papiere da sind. Das mit den Papieren ist sehr unterschiedlich, ich hatte zum Beispiel Glück und sie waren schon nach 4 Wochen da, eine Freundin von mir musste aber zum Beispiel 10 Wochen darauf warten. Generell wird aber gesagt 6-8 Wochen, aber da musst du einfach warten und hoffen dass es nicht so lange dauert.

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21.04.2006, 11:12 Uhr

zu: Frage zu Probezeit M

Probezeit gibt es bei Klasse M noch nicht.

Die "typischen" Anfängerauffälligkeiten wie "zu schnelles Fahren" oder "falsches Überholen" sind mit Vmax = 45 km/h auch kaum zu bewerkstelligen.

..zum Seitenbeginn

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.42-008-B / 3 Fehlerpunkte

Welches Verhalten ist auf Straßen mit solchen Schutzstreifen für Radfahrer richtig?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.42-008-B

Sie dürfen den Schutzstreifen zum Parken mitbenutzen

Sie dürfen die Markierung bei Bedarf überfahren, wenn eine Gefährdung von Radfahrern ausgeschlossen ist

Sie dürfen den Schutzstreifen in keinem Fall befahren

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-114 / 3 Fehlerpunkte

Wer darf auf dieser Straße mit einem Kraftfahrzeug fahren?

Bild zur amtlichen Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-114

Wer jemanden besuchen will

Wer Waren liefern muss

Wer etwas einkaufen will

Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.5.01-110 / 3 Fehlerpunkte

Wie fahren Sie umweltbewusst?

Bei "Grün" immer voll beschleunigen

Rechtzeitig Gas wegnehmen und Schwung ausnutzen, wenn die nächste Ampel "Rot" zeigt

Unnötiges Beschleunigen und unnötiges Abbremsen vermeiden