|
Das FAHRTIPPS-Forum
Fahrzeuge, Technik
 Fünkchen  27.03.2005, 16:52 Uhr
Ich werd noch verrückt beim "anfahren"!!!!...
Hallo an alle!
Habe seit letzter Woche Mittwoch meinen Führerschein, wo ich auch sehr froh drüber bin...im Fahrschulwagen ( Golf 5, Diesel) hat das anfahren immer einwandfrei funktioniert, okay ich weiß auch warum: Erstmal rollt en Diesel ja schon allein los wenn man nur die Kupplung kommen lässt und säuft nicht direkt ab - und zu dem war da auch das Standgas sehr hoch eingestellt...so da ich aber nu keinen Fahrschulwagen mehr zur Verfügung habe und mit dem Auto meiner Eltern (kein Diesel) und dem Auto meines Freundes (kein Diesel) fahre - ist das schon en echter Unterschied, andauernd säuft mir der Wagen beim Anfahren ab! Entweder zu wenig Gas - oder die Kupplung zu schnell - ich bekomm da irgendwie kein Gefühl für....habt ihr Tipps, und geht es euch genauso?! Lg, Fünkchen*
 Pe 27.03.2005, 17:10 Uhr
zu: Ich werd noch verrückt beim "anfahren"!!!!...
Das Problem kenn ich auch. Besonders haarig wirds, wenn man mitten auf der Kreuzung steht und der Wagen immer absäuft und man immer nervöser wird, weil die hinter einem schon hupen.... *lol*
Aber eigentlich hast du deine Probleme schon selber gelöst.
Dann gib doch einfach mehr Gas und lass die Kupplung einfach langsamer kommen. Konzentrier dich mal drauf, dann wirds schon besser gehen.
Oder du probierst das Anfahren einfach mal in aller Ruhe auf einem Parkplatz aus.
Und irgendwann, wenn du mehr Fahrpraxis hast, bekommst du auch Gefühl für Gas und Kupplung (das behaupten zumindest immer alle *g*).
Pe
kornflake_mit_milch 27.03.2005, 19:30 Uhr
zu: Ich werd noch verrückt beim "anfahren"!!!!...
mit einem benziner kann man auch ganz ohne gas anfahren es kommt nur auf den wagen an. natürlich ist es um einiges langsamer als bei einem diesel bzw. man muss das gefühl für die kupplung neu bekommen aber es geht.
to 27.03.2005, 21:51 Uhr
zu: Ich werd noch verrückt beim "anfahren"!!!!...
Auch einen Benziner kann man ohne Gasgeben anfahren.
Der Irrtum besteht nämlich darin, dass man immer meint, das Kupplungspedal loslassen zu müssen.
Du musst das Kupplungspedal bei Erreichen des Schleifpunktes dort festhalten und das solange, bis das Auto richtig fährt.
Den Absatz des linken Schuh's auf den Boden stellen und den Fuß langsam hoch bis die Kupplungsplatten schleifen und dort halten.
Das geht zwar beim Dieselmotor einfacher, funktioniert aber auch bei Benzinern, wenn man das entsprechende Gefühl im Fuß entwickelt hat und wirklich millimeterweise Bewegungen ausführen kann.
Übe das mal auf einem Parkplatz oder in einer Seitenstrasse! Wenn es ganz leicht bergauf geht, kannst Du dort auch das Auto am Schleifpunkt am Zurückrollen hindern, ohne dass es schon gleich vorwärts geht. Einfach viel üben.
kornflake_mit_milch 27.03.2005, 23:36 Uhr
zu: Ich werd noch verrückt beim "anfahren"!!!!...
man kann mit einem benziner z.b. auch am berg ohne handbremse anfahren. schleifpunkt suchen, von der bremse und dann gas dazu(kupplung natürlich langsam kommen lassen). wenn du von der bremse gehst und du nicht nach hinten rollst merkst du das die kupplung greift, einfach einige male ausprobieren aber natürlich wo kein verkehr ist. als ich das 1.mal in der situation mit dem berg war ging es ziemlich scheisse, ich hatte das gerade einmal in der fahrschule gehabt und stand dann da an der steigung und hinter mir natürlich auch noch jemand und ich hatte schiss dem vorne draufzurollen. naja danach hats nach kupplung gerochen weil ich viel zu viel gas gab -g-
Joss 28.03.2005, 11:58 Uhr
zu: Ich werd noch verrückt beim "anfahren"!!!!...
Mir hat am besten der Tip meines Fahrlehres geholfen: Gas und Kupplung relativ gleichzeitig kommen lassen wie eine "watschelnde" Ente. Also Kupplungsfuß hoch Gasfuß runter. Hört sich zwar komisch an, aber bei mir hat´s geholfen.
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.4.41-006 / 3 Fehlerpunkte
In welche Richtungen dürfen Sie weiterfahren?
Nach rechts
Nach links
Geradeaus
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.23-003 / 3 Fehlerpunkte
Welche Mängel an einem Fahrzeug können zu einer Gefährdung des Straßenverkehrs führen?
Abgefahrene Reifen
Defekte Schlussleuchten
Unzureichende Bremswirkung
Amtliche Prüfungsfrage Nr. 1.2.34-103 / 3 Fehlerpunkte
Sie kommen als Erster an eine Unfallstelle mit Verletzten. Was sollten Sie in der Regel zuerst tun?
Zur nächsten Telefonzelle fahren und Rettungsdienst alarmieren
Unfallstelle absichern
Prüfen, wie schwer die Verletzungen sind
FAHRTIPPS-Seiten, die Sie auch interessieren könnten:
|
|
|
|
